最新配资平台 日产东京车展前瞻： Ariya改款、全新Elgrand与中国产N7

日产汽车确认将在 2025 年 10 月底开幕的东京车展（Japan Mobility Show）上，集中发布三款重磅新车最新配资平台，涵盖Ariya改款电动 SUV、全新豪华Elgrand MPV 与中国专属N7纯电轿车，同时包含全球首发与海外车型首次在日本亮相，全面展示品牌在电动化与家用车型领域的新布局。

作为日产首款纯电SUV，2020年发布的 Ariya 因市场表现未达预期（美国市场传将停售），此次改款成为其 “自救关键”，核心升级包括：前脸取消原有的黑色封闭饰板，改用与车身同色的面板，前保险杠去除多余通风孔，整体更简洁。LED 日间行车灯升级为日产最新家族样式（类似日产 Leaf 的 “C 型” 光带），辨识度提升。

智能化方面，日本市场版本的车机系统将首次接入谷歌服务（如 Google Maps、Google Assistant），解决此前车机功能单一的问题。

动力方面，现款Ariya 在日本提供前驱 / 四驱两种驱动形式，搭载 66kWh 或 91kWh 电池，CLTC 续航约 450-600 公里，此次改款是否优化电池或电机参数，目前尚未公布。

改款Ariya将优先聚焦日本本土与欧洲市场，试图通过外观年轻化与智能化升级，挽回消费者信心。

作为日产旗下定位 “高端家用 MPV” 的经典车型，第四代 Elgrand 时隔多年迎来全新换代，此次首发明确 **“电动化 + 舒适性”** 两大核心卖点。第四代Elgrand搭载最新一代 e-Power 混动技术，发动机仅作为 “发电机” 使用，车辆全程由电机驱动。

从预告图可见，新车采用 “无框式格栅” 设计，搭配细长的 LED 大灯，前脸更显豪华;车身侧面保留 MPV 典型的 “长轴距 + 侧滑门” 布局，预计轴距超 3100mm，提供 6 座 / 7 座两种版本。

官方承诺将搭载 “日产最先进的安全系统”（推测包含 ProPILOT 3.0 全速域自适应巡航、自动泊车、侧碰预警等），同时优化座椅填充物与车内隔音。

新车计划 2026 年率先在日本市场上市，后续有望通过平行进口进入中国、东南亚等 MPV 需求旺盛的市场，竞争对手直指丰田威尔法 / 埃尔法混动版。

此次东京车展上，日产还将首次在日本展示中国专属纯电轿车 N7（由东风日产合资工厂生产），核心目的是 “测试日本消费者对中国产日产车型的接受度”。

N7 是日产针对中国市场开发的纯电中型轿车，基于日产与东风联合研发的纯电平台打造，此前仅在国内曝光过谍照，主打 “性价比 + 大空间”，车身长度约 4900mm，轴距超 2850mm，定位低于特斯拉 Model 3。

目前日产尚未明确 N7 是否会在日本上市，此次在东京车展展出，更像是 “市场调研”—— 观察日本用户对 “中国产日产纯电轿车” 的设计、空间反馈，为后续是否引入日本市场做铺垫。

若未来在日上市，N7 将对标日产 Leaf sedan（若推出）或大众 ID.7 等纯电轿车，凭借 “中国产的成本优势”，定价或低于同级别本土车型。

除上述三款新车外，日产还将在车展上展示日本市场的 “主力车型”。包括改款日产 Roox、日产奇骏（ X-Trail ）Rock Creek 硬派越野风格版、全新日产 Leaf。

校对 任盈最新配资平台

鼎和配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。